Els projectes guanyadors del Going Digital Awards 2023

Atenc aquest tipus d'esdeveniments fa uns quants anys, i tot i així és impossible deixar de sorprendre's amb la innovació que representa la combinació de joves que van néixer amb la tecnologia a les mans i equips persones que passem pels plànols de paper en còpia blava.

Un dels aspectes més interessants d'aquesta etapa és la convergència de disciplines en un flux cada cop més simplificat i integrat des de la captura, la modelació, el disseny, la construcció i fins a l'operació. Això és emocionant, sobretot perquè el concepte bessó digital es consolida en una indústria de món real, contrari al concepte metavers que en altres àrees es veu com una aposta de futur però sense aplicacions immediates. En essència, l'eficiència a la feina col·laborativa és potser el millor incentiu.

I després d'haver conversat en persona amb diversos finalistes, entre els quals hi ha alguns guanyadors, aquí el resum.

1. La innovació a Ponts i Túnels

AUSTRÀLIA – Southern Program Alliance. WSP AUSTRÀLIA PTY LTD.

• • Ubicació: Melbourne, Victòria, Austràlia
  • Programari utilitzat: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenRail, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, SYNCHRO
  • GUANYADOR

El Projecte de supressió de la cruïlla a nivell de Parkdale és una iniciativa del govern de Victòria, amb el propòsit d'eliminar 110 passos a nivell a Melbourne per al 2030 i així millorar la seguretat a la comunitat, la congestió del trànsit i donar suport al transport sostenible.

També presentava un corredor ferroviari proper a llocs d'interès turístic patrimonial, construcció d'un nou viaducte i una nova estació al llarg de la línia Frankston. A causa de tota la informació que s'havia de gestionar, calia una solució digital integrada. El líder de projecte WSP va utilitzar les solucions de modelatge obert i ProjetWise, a més d'establir un bessó digital que va agilitar els fluxos de treball.

Es va minimitzar el treball i es va millorar la presa de decisions, cosa que va resultar en una reducció del 60% del temps de modelatge i un estalvi del 15% en hores de recursos durant el procés de lliurament de disseny. Les solucions van optimitzar l'ús de materials, va reduir el material del pont en un 7% i la petjada de carboni en un 30%. Així mateix, va permetre a WSP reutilitzar tots els components digitals del pont per a futurs projectes.

Va caldre ser-hi, per conèixer la resposta d'aquests professionals a preguntes com “Com van estimar l'estalvi de temps?”. Tot i que el presentador era jove, la seva resposta comparativa i exemplificació van ser un ensenyament de com la indústria valora avui el temps, la col·laboració i la seguretat, com a garanties no només per guanyar una licitació sinó també per assegurar control en projectes de grans dimensions.

Xina – El Gran pont Liaozi

• • Ubicació: Ciutat de Chongqing, Chongqing, Xina
  • Programari utilitzat: iTwin Capture, LumenRT, OpenBridge, OpenRoads, ProStructures

El pont Liaozi és l'últim punt de contacte de l'autopista Chongqing Chengkou-Kaizhou. Aquesta obra unirà la regió de Qinba amb la resta del comtat, podent reduir temps de viatge en un terç i impulsant el desenvolupament industrial i econòmic. Di disseny està constituït per un pont d'arc amb una longitud principal de 252 metres, el punt més alt s'eleva 186 metres sobre la superfície del riu.

L'intricat del terreny i els múltiples components d'aquesta estructura són desafiaments per construir-los, per tant es van utilitzar aplicacions BIM i de modelatge de realitat. A través d'aquestes eines, es van generar malles de realitat del lloc i es van combinar amb imatges capturades per drones i models 3D del pont.

Gràcies a l'ús de plataformes com iTwin Capture i altres eines esmentades per a la gestió de la construcció, es va reduir el temps de disseny a 300 hores i es va escurçar el període de construcció a 55 dies i estalviant 2.2/XNUMX milions CNY de costos en gestió.

Estats Units – Robert Street Bridge Rehabilitation

• • Ubicació: Paul, Minnesota, Estats Units
  • Programari utilitzat: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, iTwin Experience, MicroStation, ProjectWise

El pont Robert Street és una estructura històrica a nivell nacional, constituïda per un arc de formigó armat que travessa el Riu Mississipí. A causa del deteriorament estructural del pont, el Departament de Transport de Minnesota (MNDOT) va iniciar un projecte de rehabilitació del pont en conjunt amb Collins Engineers.

Per iniciar qualsevol treball de rehabilitació van haver de fer una revisió exhaustiva de les condicions del pont, Collins va complementar els fluxos de treball convencional amb intel·ligència artificial i bessons digitals per obtenir una inspecció precisa.

Van utilitzar iTwinCapture i iTwin Experience per crear un bessó digital 3D del pont, amb això van poder identificar, quantificar i comunicar la ubicació d'esquerdes i l'estat del formigó. Gràcies a l'ús de bessons digitals, es van validar possibles problemes que poguessin afectar l'inici del treball. Aquestes solucions van aportar un 30% d‟estalvi en hores d‟inspecció, 20% d‟estalvi en costos de construcció, a més de contribuir amb la preservació del medi ambient.

2. La innovació a la Construcció

LAING O'ROURKE - Projecte d'eliminació del pas a nivell de SEPA Surrey Hills.

• • Ubicació: Melbourne, Victòria, Austràlia
  • Programari utilitzat: Descartis, iTwin Capture, OpenBuildings, ProjectWise, SYNCHRO
  • GUANYADOR

Aquest projecte d'eliminació de passos a nivell de Surrey Hills és un dels projectes d'eliminació de passos més complexos de Victòria. L'objectiu principal és millorar la seguretat, limitar la congestió vial i reduir l'emissió de gasos amb efecte d'hivernacle en un 30%.

Se situa al llarg d'una via fèrria activa i va requerir el tancament d'aquesta via almenys de 93 dies. La seva complexitat va haver de ser monitoritzada a través d'un cronograma estricte, per la qual cosa l'equip va implementar un disseny acuradament elaborat per a l'enfocament de fabricació.

El guanyador va ser SYNCHRO, utilitzat per crear un model 4D, amb què visualitzarien tot el programa de construcció basat en el núvol que va facilitar l'accessibilitat i l'escalabilitat a tot el projecte.

L'ús d'aquesta solució de gestió de construcció per simular obres al lloc va brindar una major visibilitat de la planificació i alhora identificar problemes potencials abans de la construcció. Es va reduir el risc de conflicte un 75%, errors de programació en 40% en comparació amb l'ús de fluxos de treball tradicionals.

Projecte DURA VERMEER INFRA LANDELIJKE, MOBILIS, GEMENT AMSTERDAM.

• • Ubicació: Amsterdam, Noord-Holland, Països Baixos
  • Programari utilitzat: PLAXIS, SYNCHRO

El Municipi d'Amsterdam està fent canvis dirigits al sistema d'espais públics que inclouen els fluxos de trànsit. Els projectes són a càrrec de les contractistes Dura Vermeer i Mobilis, que hauran de renovar 2,5 quilòmetres de carreteres, vies per a tramvies i ponts monumentals. L'objectiu és garantir entorns segurs, accessibles i sostenibles.

Van triar SYNCHRO com a plataforma per visualitzar el progrés del projecte, digitalitzar processos i involucrar prou dades que millorin la qualitat de les dades i l'experiència general del projecte en una sola solució. Per a ells, treballar en un entorn digital connectat va simplificar els processos de comunicació i la gestió de canvis efectiva. Es van estalviar 800 hores de recursos, i també mitjançant la solució de construcció digital es van proporcionar recursos en temps real que van poder ajudar a determinar 25 riscos directament des del cronograma 4D.

LAING O'ROURKE - Projecte del nou estadi de l'Everton

• • Ubicació: Liverpool, Merseyside, Regne Unit
  • Programari utilitzat: LumenRT, SYNCHRO

 El pla de desenvolupament del moll de la ciutat de Liverpool inclou la construcció d'un nou estadi en un moll existent per a l'equip de la Premier Football League Anglesa. Aquest projecte implica 52.888 seients dins de les limitacions logístiques i respectant el patrimoni local. Laing O'Rourke és el contractista principal, va implementar un enfocament de construcció digital 4D per lliurar el projecte en els terminis acordats i dins del pressupost. Confiaren en SYNCHRO per assolir els objectius del projecte, augmentar la comunicació entre tot l'equip i planificar/executar de manera efectiva els treballs.

Utilitzar un model 4D va ser fonamental per gestionar tots els processos i va permetre que múltiples disciplines van treballar juntes per presentar el projecte abans del previst. Treballar amb èxit en un entorn digital 4D col·laboratiu va optimitzar el lliurament de projectes i ha transformat la manera com Laing lliurarà projectes de construcció complexos en el futur.

3. Innovació en Enginyeria Empresarial

MOTT MACDONALD - Estandardització del lliurament de programes d'eliminació de fòsfor per a la indústria de l'aigua del Regne Unit

• • Ubicació: Regne Unit
  • Programari utilitzat: ProjectWise
  • GUANYADOR

Mott MacDonald va identificar una oportunitat per estandarditzar els esquemes d'eliminació de fòsfor per a 100 projectes als seus set clients d'aigua al Regne Unit. La gran escala del projecte va presentar desafiaments per a l'intercanvi de dades, la coordinació i l'estandardització.

Per enfrontar aquests desafiaments, van seleccionar la seva biblioteca BIM líder a la indústria, Moata Intelligent Content, impulsada per ProjectWise Component Center, com la solució digital per recopilar components estàndard de la seva cadena de subministrament i produir un model paramètric estandarditzat que va estar disponible en tot el marc del client.

La funcionalitat paramètrica de la plataforma va millorar l'eficiència i en va facilitar el disseny i la construcció repetibles, estalviant 13.600 hores i més de GBP 3,7 milions en costos totals. La finalització reeixida dels plans d'eliminació tindrà importants impactes positius a les comunitats locals, el medi ambient i la sostenibilitat, millorant la qualitat de l'aigua i protegint els hàbitats i els ecosistemes.

ARCADÍS. RSAS – Escales de cotxe

 La cruïlla de Carstairs a Escòcia està sent remodelada per eliminar les restriccions de velocitat, accelerar i millorar els viatges de passatgers i el rendiment ferroviari. Arcadis està dissenyant el sistema d'electrificació per augmentar les velocitats de les cruïlles de 40 a 110 milles per hora, proporcionant capacitat per a serveis d'alta velocitat a Edimburg i Glasgow, alhora que redueix les emissions de carboni entre un 20% i un 30% .

Per enfrontar els desafiaments del projecte, van seleccionar aplicacions per establir un entorn de dades col·laboratiu i desenvolupar un model federat en 3D. Treballar a l'ecosistema digital integrat va millorar l'intercanvi de dades en un 80%. L'equip va identificar i va resoldre 15.000 conflictes durant la fase de disseny i va reduir el temps de disseny en un 35%, estalviant 50 milions de lliures esterlines en costos i lliurant el projecte 14 dies abans del previst.

PHOCAZ, INC. Actius CAD a GIS: una actualització de CLIP

• • Ubicació: Atlanta, Geòrgia, Estats Units
  • Programari utilitzat: iTwin, MicroStation, OpenRoads, ProjectWise

Phocaz està actualitzant la seva aplicació CLIP CAD-GIS per ajudar el DOT de Geòrgia a accedir a dades d'actius de més de 80 milles de línia central de carreteres. Per capturar dades de dibuix dactius basats en els estàndards de disseny del client i transformar-los en informació SIG.

Phocaz necessitava una solució digital integrada. A través de l'ús de ProjectWise es van emmagatzemar i administrar fitxers de disseny de la carretera i amb iTwin es va generar un bessó digital basat en el núvol on es pot aplicar intel·ligència artificial per al procés de detecció de característiques específiques.

La solució va simplificar el flux de treball CAD-GIS i va minimitzar les complexitats de crear un model d'aprenentatge automàtic. Automatitzar i digitalitzar el procés de cerca d'actius de carreteres i les seves ubicacions estalvia molt de temps i costos i, alhora, proporciona resultats més precisos en comparació dels fluxos de treball manuals. Connectar el flux de treball CAD-GIS mitjançant iTwin facilita l'accessibilitat, promovent una multitud d'usos i beneficis en múltiples disciplines i indústries.

4. Innovació en Instal·lacions, Campus i Ciutats

VRAME CONSULT GMBH. Plaça Siemensstadt – Campus Digital Besson A Berlín

• • Ubicació: Berlín, Alemanya
  • Programari utilitzat: iTwin, OpenCities, ProjectWise
  • GUANYADOR

Siemensstadt Square és un projecte de desenvolupament urbà intel·ligent i sostenible de 25 anys a Berlín. El projecte involucra la transformació de més de 70 hectàrees de terreny abandonat a un campus modern i neutre en carboni, que inclou aproximadament 100 edificis nous de baixes emissions i conceptes de mobilitat d'avantguarda.

Vrame Consult ha fet servir iTwin per establir un plànol digital del campus de Siemensstadt Square. La solució de bessó digital integrada permet a tots els participants del projecte, les parts interessades i el públic accedir ràpidament a informació fiable que es pot contextualitzar i reutilitzar. Això aborda els desafiaments de comunicació, col·laboració i gestió de dades que presenten les nombroses parts interessades involucrades.

Grup d'Habitatge Clarion. Bessons: creant un fil daurat entre els patrimonis digitals

• • Ubicació: Londres, Anglaterra, Regne Unit
  • Guia del projecte: AssetWise

Clarion Housing va iniciar un projecte per complir els nous requisits legislatius imposats per la Llei de Seguretat de la Construcció d'Anglaterra. El projecte tenia com a objectiu digitalitzar la informació de tots els components dels edificis de més risc que afecten la seguretat estructural i contra incendis. La iniciativa millorarà la seguretat d‟aquests edificis a través d‟una millor gestió d‟actius, millorant i demostrant la seguretat de l‟estoc de Clarion.

Han implementat un sistema intel·ligent de components i peces de construcció a llocs d'alt risc. La solució, basada en AssetWise ALIM, identifica actius dins dels edificis i emmagatzema totes les dades relacionades, inclosos els resultats de les inspeccions i els treballs completats.

Això permet una gestió d'actius rendible, una millor priorització de riscos i edificis més segurs. A més, el sistema intel·ligent i digitalitzat de Clarion Housing proporciona el 100% dels plànols i dades necessàries per complir amb les noves normes de seguretat a la construcció.

Amb aquesta solució, Clarion Housing pot garantir que els seus edificis siguin segurs i compleixin les normes de seguretat més recents. A més, la gestió eficient d'actius permet Clarion Housing reduir costos i millorar la priorització de riscos.

Autoritat Portuària de Nova Gal·les del Sud: Un estudi de cas sobre transformació digital

• • Ubicació: Nova Gal·les del Sud, Austràlia
  • Programari utilitzat: iTwin, iTwin Capture, OpenCities

L'Autoritat Portuària de Nova Gal·les del Sud ha digitalitzat els seus actius a sis ports. Usant ContextCapture i OpenCities, es va millorar la col·laboració i la presa de decisions. L'antic sistema basat en fitxers mancava de dades fiables i context espacial. La recopilació d'informació solia trigar dies. Ara, la nova solució maneja i conserva dades voluminoses de múltiples fonts amb precisió.

A més, l'ús de la tecnologia va simplificar els fluxos de treball i va reduir els viatges entre ports, optimitzant la col·laboració i intercanvi precís de dades entre departaments i parts interessades. S'espera que això estalviï un 50% en el temps de compilació de sol·licituds de dades. La solució de bessó digital proporciona una visió integral dels actius que abasta múltiples cicles de vida, augmenta la transparència de les dades, elimina la redundància i promou la participació comunitària i la col·laboració amb agències ambientals i marines

5. Innovació en Processos de Generació dEnergia

Institut Co, Ltd d'Enginyeria i Investigació d'Alumini i Magnesi de Shenyang. Projecte d'aplicació de bessó digital d'enginyeria d'alumini electrolític de Chinalco China Resources

• • Ubicació: Lvliang, Shanxi, Xina
  • Programari utilitzat: AutoPIPE, iTwin, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, OpenUtilities, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, STAAD, SYNCHRO
  • GUANYADOR

Chalco va iniciar un projecte de demostració digital per a la seva fàbrica d'alumini Zhongrun, com a part del seu compromís amb el desenvolupament ecològic i la reducció del consum d'energia a la indústria de l'alumini de la Xina. SAMI, que ja era usuari, va seleccionar les aplicacions per desenvolupar una plataforma empresarial de gestió de fàbrica digital i construir el primer bessó digital de tota la planta de la indústria de l'alumini.

Les aplicacions integrades van ajudar a reduir el temps de modelatge en un 15%, cosa que es tradueix en aproximadament 200 dies laborals. Totes les operacions de digitalització de les fàbriques redueixen els costos de gestió anuals en 6 milions CNY, les falles impredictibles dels equips en un 40% i les emissions ambientals en un 5%. La digitalització del projecte permet promoure pràctiques sostenibles i respectuoses amb el medi ambient.

MCC CAPITAL ENGINEERING & RESEARCH INCORPORATION LIMITED. Projecte de construcció de planta ecològica i digital de Linyi 2,7 milions de tones de base d´acer especial d´alta qualitat

• • Ubicació: Linyi, Shandong, Xina
  • Programari utilitzat: AssetWise, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenPlant, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures, Raceway and Cable Management, SYNCHRO

MCC està construint una fàbrica intel·ligent de producció d'acer ecològic que involucra dotzenes de disciplines i cobreix una superfície de 214,9 hectàrees. El projecte implica el disseny, construcció, entrega i operació sincrònics de fàbriques físiques i digitals.

Per abordar els reptes que presenta l'escala del projecte, el sistema de procés complex i el disseny difícil dins d'un cronograma de construcció ajustat, MCC va seleccionar ProjectWise per establir una plataforma de disseny digital col·laboratiu, AssetWise per crear un centre de dades d'enginyeria i les aplicacions obertes per fer el lliurament digital d'informació durant tot el cicle de vida del projecte.

MCC va crear una plataforma bessona digital de procés complet, cosa que va estalviar 35 dies de temps de disseny i va escurçar la construcció en un 20%. Aquesta planta digital facilita el manteniment i les operacions d'equips intel·ligents, redueix el temps d'inactivitat entre un 20 i un 25% i les emissions de carboni en un 20%.

Institut Co, Ltd de Recerca, Disseny i Investigació de Xangai. Gestió d'actius digitals de projectes hidroelèctrics basats en bessons digitals

• • Ubicació: Liangshan, Yibin i Zhaotong, Sichuan i Yunnan, Xina
  • Programari utilitzat: iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenBuildings, OpenPlant, OpenUtilities, ProjectWise, Raceway i Cable Management

Dues centrals hidroelèctriques a la Xina van ser les seleccionades per iniciar un projecte pilot que estableix un sistema de gestió d‟actius d‟enginyeria digital per a tot el cicle de vida dels actius de la central hidroelèctrica. Per abordar els desafiaments en manejar les dades voluminoses entre múltiples disciplines i organitzacions, l'equip requeria una solució tecnològica integrada. En aquest cas, ProjectWise i les aplicacions obertes es van fer servir per establir un entorn digital connectat i realitzar modelat col·laboratiu en 3D.

A més, l'equip va integrar i vincular tots els models i dades en bessons digitals amb iTwin, cosa que proporciona una visió visual de les operacions empresarials per aconseguir la gestió digital i el manteniment de les estacions hidroelèctriques. L'aplicació del programari va millorar l'eficiència de recopilació de dades en un 10% i va estalviar 200 dies en temps de modelatge mentre reduïa el període de construcció en un 5% i les emissions de carboni en un 3%. A través de l'automatització industrial i l'enginyeria digital, l'equip va establir un sistema integral de gestió i control d'actius digitals.

6. Innovació a Ferrocarrils i Trànsit

AECOM PERUNDING SDN BHD. Sistema de trànsit ràpid Johor Bahru-Singapur

• • Ubicació: Malàisia i Singapur
  • Programari utilitzat: ComplyPro, iTwin Capture, Leapfrog, MicroStation, OpenBridge, OpenRail, PLAXIS, STAAD, ProjectWise, ProStructures
  • GUANYADOR

El Sistema de Trànsit Ràpid (RTS) Johor Bahru-Singapur és un projecte transfronterer que connectarà Johor Bahru a Malàisia amb Woodlands, Singapur. El projecte alleujarà la congestió del trànsit en reduir la quantitat d'automòbils que utilitzen la Calçada Johor-Singapur, proporcionant un transport més ecològic per al voltant de 10,000 passatgers per hora. AECOM va establir un entorn de dades connectades a través de ProjectWise per optimitzar la planificació, el disseny i la construcció.

L'aplicació del programari va automatitzar els fluxos de treball, va garantir la integritat estructural i va estalviar un 50% en temps de dibuix. A més, la solució de bessó digital va proporcionar una visió precisa i holística del projecte ferroviari transfronterer, complint amb els requisits tècnics dels dos països i reduint el retreball.

IDOM. Etapa d'enginyeria de valor pel disseny detallat i la supervisió del projecte Rail Baltica

• • Ubicació: Estònia, Letònia i Lituània
  • Programari utilitzat: Descartes, LumenRT, OpenBuildings, OpenRail, ProjectWise

Rail Baltica és un corredor ferroviari internacional de passatgers i mercaderies de 870 quilòmetres que uneix Lituània, Estònia i Letònia com a part de la xarxa de transport transeuropea del Mar del Nord-Bàltic de la Unió Europea. El projecte estalviarà milers de milions en costos anuals de transport de mercaderies i 7,1 mil milions d'euros en costos del canvi climàtic, i reduirà les emissions de carboni als nivells més baixos possibles.

Per fer aquest megaprojecte internacional, l'empresa espanyola IDOM va implementar fluxos de treball digitals col·laboratius en 3D. ProjectWise va ser seleccionada com a plataforma de dades connectades i altres aplicacions obertes de BIM per realitzar modelatge 3D col·laboratiu i detecció de conflictes.

Igualment, van adoptar una metodologia BIM integral, aconseguint una taxa de precisió del 90% en la transició del disseny a la construcció. Amb això, es van minimitzar els canvis durant la construcció i van assolir un nou nivell de qualitat i sostenibilitat en la gestió d'infraestructures.

ITALFERR SPA Nova línia d'alta velocitat Salern – Reggio Calàbria

• • Ubicació: Battipaglia, Campània, Itàlia
  • Programari utilitzat: Descartes, iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenBuildings, OpenCities, OpenRail, OpenRoads, PLAXIS, ProjectWise, SYNCHRO

Italferr està executant el projecte de la línia d'alta velocitat Salerno-Reggio Calabria, que requereix la construcció de 35 quilòmetres de nova línia ferroviària, que inclou túnels, viaductes, carreteres i subestacions elèctriques. En acabar, el projecte s'integrarà a l'entorn circumdant, maximitzant la protecció ambiental i promovent el desenvolupament del transport sostenible.

Per facilitar l'intercanvi de dades, les revisions i les avaluacions, Italferr va seleccionar les aplicacions obertes de ProjectWise amb què va generar 504 models BIM. L'ús d'iTwin automatitza la sincronització dels models en un bessó digital basat en el núvol, cosa que permet revisions visuals i virtuals del disseny entre les múltiples disciplines i parts interessades.

A través de l'ús d'aquestes solucions es va millorar l'eficiència un 10%, va augmentar la productivitat i, per tant, va estalviar importants hores de treball i recursos. El resultat va ser múltiples lliurables digitals d'alta qualitat per al client, on es mostra el projecte en tota la seva esplendor.

7. Innovació a Carreteres i Autopistes

ATKINSRÉALIS. I-70 Floyd Hill al projecte de túnels commemoratius dels veterans

• • Ubicació: Idaho Springs, Colorado, Estats Units
  • Programari utilitzat: iTwin, LumenRT, MicroStation, OpenBridge, OpenFlows, OpenRoads, ProjectWise, ProStructures
  • GUANYADOR

AtkinsRéalis va emprar iTwin en la creació de bessons digitals, aconseguint així una major visibilitat. Va utilitzar les aplicacions de modelatge obertes per promoure un modelatge col·laboratiu i una gestió de dades eficient, i LumenRT per a la visualització. En treballar en un entorn digital integrat amb ProjectWise, es va aconseguir un estalvi d'1,2 milions de dòlars a l'administració de més de 1000 fulls d'arxiu. A més, es van estalviar 5500 hores en coordinació i es va reduir en un 97% l'esforç requerit per al desenvolupament i la publicació de bessons digitals per a la seva revisió.

AtkinsRéalis va haver de superar restriccions del lloc, topografia complicada i impacte ambiental. Aquest projecte va implicar un disseny intricat i una coordinació multidisciplinària que els va portar a recórrer a la tecnologia digital integrada per resoldre aquests problemes.

Institut Co, Ltd de Planificació, Estudi i Disseny de Comunicacions Provincials de Hunan. Construcció i desenvolupament de l'autopista HUNAN HENGYONG CO, LTD. Autopista Hengyang – Yongzhou a la Província de Hunan

• • Ubicació: Hengyang i Yongzhou, Hunan, Xina
  • Programari utilitzat: LumenRT, MicroStation, OpenRoads

L'Autopista Hengyang-Yongzhou és un corredor de 105,2 quilòmetres que millorarà les condicions del trànsit i escurçarà els temps de viatge entre les dues ciutats, aconseguint la col·laboració industrial i una millor accessibilitat al llarg de la ruta turística.

L'obra millorarà el trànsit, els temps de viatge, la col·laboració industrial i l'accessibilitat turística. Es troba ubicat en una zona de terres agrícoles de primera qualitat i planteja reptes ambientals, tècnics i de coordinació.

L'equip va utilitzar les aplicacions per al modelatge de realitat i BIM 3D integrats i oberts. Aquestes aplicacions van permetre una compatibilitat de dades unificades per al modelatge i disseny de la carretera. L'objectiu va ser minimitzar l'impacte a l'entorn ia les infraestructures existents.

Utilitzant OpenRoads Designer, es va eliminar la necessitat de tres ponts, estalviant 40 milions de CNY. El disseny digital col·laboratiu i la integració de dades van millorar l'eficiència de la comunicació un 50% i van evitar 20 errors de construcció, estalviant 5 milions de CNY. Gràcies a les solucions BIM, s'espera que el projecte es completi un any abans del previst.

SMEC SUD-ÀFRICA. Intercanvi N4 Montrose

• • Ubicació: Mbombela, Mpumalanga, Sud-àfrica
  • Programari utilitzat: iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenFlows, OpenRoads, Pointools

El projecte Montrose Interchange va reemplaçar una cruïlla a T existent a l'autopista N4, millorant la mobilitat del trànsit, la seguretat i l'economia i el turisme de la província de Mbombela. El terreny presentava un desafiament per implementar el nou intercanvi de flux lliure d'alt estàndard en un cronograma curt i sense dades topològiques disponibles, ja que es troba ubicat entre dos rius al mig de valls costerudes entre muntanyes.

SMEC va fer servir ContextCapture i LumenRT per crear i mostrar una malla de realitat del projecte. Van guanyar el contracte de disseny i van lliurar un disseny factible ràpidament, ia més van integrar OpenRoads Designer amb el programari de l'equip del pont i van fer servir eines de modelatge de corredors. Amb tot això van reduir la petjada de carboni, el temps de disseny i els costos.

8. Innovació en Enginyeria Estructural

ENGINYERIA HYUNDAI. Disseny automatitzat d'estructures civils i arquitectòniques amb STAAD API

• • Ubicació: Seül, Corea del Sud
  • Manual del projecte: Staad
  • GUANYADOR

Hyundai Engineering va optimitzar el disseny de refugis i bastidors de canonades per a plantes energètiques. Van fer servir modelatge 3D i fluxos de treball digitals per millorar la precisió del disseny i el rendiment de les estructures.

Van utilitzar STAAD i intel·ligència artificial per automatitzar i accelerar el disseny. Van aplicar IA per generar una gran quantitat de models predictius. Aquest sistema converteix la informació de disseny en un model 3D, permetent predir i planificar futurs treballs de manteniment i millora.

CONSTRUCCIÓ L&T. Construcció d'una planta de tractament d'aigües residuals de 318 MLD (70 MGD) a Coronation Pillar, Delhi

• • Ubicació: Nova Delhi, Índia
  • Manual del projecte: Staad

A Nova Delhi, la planta de Coronation Pillar processa 318 milions de litres d'aigües residuals al dia i disminueix les emissions de carboni en unes 14.450 tones cada any. L&T Construction va realitzar el projecte de gran magnitud que va implicar dissenyar i construir diverses estructures en un lloc estret i exposat a amenaces sísmiques i de liqüefacció.

Per assegurar la qualitat estructural, L&T va fer servir STAAD per modelar diversos dissenys amb diferents càrregues i usos, aconseguint usar menys terreny en un 17,8% i menys material de ciment armat en un 5%, la qual cosa va baixar la petjada física i de carboni del projecte. Amb l'aplicació L&T Construction va examinar ràpidament diferents dissenys estructurals, estalviant un 75% del temps per trobar la millor solució, en comparació dels mètodes de disseny manual.

Disseny Estructural RISE, INC. Línia 1 del metro de Dhaka

• • Ubicació: Dhaka, Bangla Desh
  • Programari utilitzat: Staad

RISE està treballant en el disseny de les estacions per a MRT-1, la primera línia de metro subterrani a Bangla Desh. Per assegurar que tots els elements de l'estació siguin compatibles, RISE va haver de fer una simulació precisa i una anàlisi estructural digital. Van triar STAAD i STAAD Advanced Concrete Design per modelar i analitzar l'estructura del sostre d'acer i les tensions al formigó armat, creant un entorn digital col·laboratiu i optimitzant el disseny estructural d'acord amb els codis de disseny pertinents.

El programari integrat per a l'anàlisi i el modelatge estructural va millorar la sincronització de dades en un 50% i va disminuir el temps de modelatge en un 30%. RISE va aconseguir un estalvi del 10% al 15% en volum de concret, cosa que va reduir l'empremta de carboni del projecte i va permetre completar els dissenys a temps perquè la construcció comencés el febrer del 2023.

9. Innovació en Modelat i Anàlisi del Subsòl

ARCADÍS. Pont del Moll Sud

• • Ubicació: Londres, Anglaterra, Regne Unit
  • Guia del projecte: GeoStudio, iTwin, Leapfrog, OpenBridge, OpenGround, PLAXIS, ProjectWise
  • GUANYADOR

A South Dock, Londres, s'ha proposat un pont que millorarà la connectivitat urbana i el transport sostenible, i reduirà les emissions de carboni. El projecte té reptes tècnics i arquitectònics per la ubicació en una zona d'alta visibilitat.

Arcadis ha creat un model federat i una única font de debò, centralitzant i visualitzant les dades de recerca del terreny. Amb aquest objectiu, han obtingut una representació precisa de la geologia subterrània i han optimitzat l'anàlisi de la variabilitat del terreny, a més de reduir l'abast de la investigació del terreny en un 30%, estalviant 70 GBP.

Van estalviar 1000 hores de recursos, equivalents al 12% dels costos de disseny, gràcies a la interoperabilitat i connectivitat de les aplicacions. I també van reduir el carboni incorporat, també han establert una base per a la monitorització de la construcció i el manteniment proactiu, minimitzant l'impacte ambiental.

Validació d'eines de gestió digital per a la instal·lació d'emmagatzematge de relaves Waihi d'OceanaGold

• • Ubicació: Waihi, Waikato, Nova Zelanda
  • Guia del projecte: GeoStudio, iTwin IoT, Leapfrog

OceanaGold ha llançat un projecte pilot per validar l'ús de tecnologies digitals en la gestió de la seva instal·lació d'emmagatzematge de relaves Waihi (TSF) a Nova Zelanda. Han reemplaçat els mètodes manuals amb un bessó digital al núvol per al monitoratge col·laboratiu i proactiu de la deformació. Han seleccionat Seequent Central, Leapfrog Geo, GeoStudio i iTwin IoT per desenvolupar models geològics i geotècnics en 3D i un bessó digital.

La combinació de dades observades i en temps real dins del bessó digital proporciona un paradigma virtual proactiu per a una millor comprensió de la seguretat de l'actiu físic. La solució permet una gestió i una governança més receptives del mineral, minimitzant el risc d'impactes ambientals o socials del TSF a les regions de Waikato i Bay of Plenty de Nova Zelanda.

QUICK UND KOLLEGEN GMBH. Deutsche Bahn Neubaustrecke Gelnhausen – Fulda

• • Ubicació: Gelnhausen, Hessen, Alemanya
  • Manual del projecte: Leapfrog, PLAXIS

Per millorar la línia ferroviària Gelnhausen-Fulda a la zona Rin-Meno de Hesse i reduir els temps de viatge, s'ha proposat una nova línia d'alta velocitat que eliminarà els colls d'ampolla. Prof. Quick i Kollegen es van encarregar de la investigació geotècnica per determinar una opció de ruta òptima i explorar la viabilitat geotècnica dels túnels, protegint alhora el medi ambient local i la comunitat.

En enfrontar-se a problemes complexos de captura i coordinació de dades voluminoses i del subsòl en desenvolupar els models 3D necessaris, es van adonar que necessitaven establir fluxos de treball BIM en un entorn de dades comú. Van utilitzar PLAXIS i Leapfrog Works, per establir un entorn de dades connectades i una única font de dades geotècniques.

A través de la construcció d'un model de terreny 3D que cobreix 200 metres amb què es registren càlculs geotècnics precisos, es va permetre explorar 100 pous, definir quantitats de material excavat i fer una gestió de riscos digital.

10. Innovació en Aixecament i Monitorització

ITALFERR SPA El bessó digital per al seguiment estructural de la Basílica de Sant Pere

• • Ubicació: Ciutat del Vaticà
  • Programari utilitzat: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, MicroStation, OpenBuildings, OpenCities, ProjectWise
  • GUANYADOR

Italferr va ser contractada per crear un bessó digital de la Basílica de Sant Pere per a la seva preservació. El projecte va implicar una gran gestió de dades i enquestes. Van utilitzar tecnologia de modelatge 3D i bessons digitals per superar aquests desafiaments en sis mesos.

ProjectWise, iTwin Capture i MicroStation es van utilitzar per gestionar tres terabytes de dades i generar un model compartit entre 30 persones. Aquest enfocament va permetre estalviar temps i lliurar el model abans del previst. Actualment, s'està desenvolupant un sistema de monitorització estructural connectat al bessó digital.

AVINEON ÍNDIA P LTD. Prestació de serveis sobre la generació de models CityGML de Kowloon East per al Departament de Terres

• • Ubicació: RAE de Hong Kong, Xina
  • Programari utilitzat: iTwin Capture, MicroStation

En el seu esforç per transformar Hong Kong en una ciutat intel·ligent i millorar la planificació urbana i la gestió de desastres, el govern ha iniciat un innovador projecte de mapatge digital en 3D. Kowloon East va ser la primera zona seleccionada per a la creació de models CityGML, que representen edificis i infraestructures.

Avineon India, encarregada de processar i generar aquests models 3D, va trobar el desafiament d'integrar grans volums de dades procedents de diverses fonts en representacions precises de la infraestructura urbana, tot això en un únic entorn digital. Per això, necessitaven una solució integral que permetés la captura, processament i modelatge 3D de les dades.

Avineon va optar per iTwin Capture Modeler i MicroStation com les eines preferides per al processament i la generació dels models CityGML. L'adopció de la plataforma unificada va possibilitar una integració impecable de diverses dades d'atributs en múltiples formats, fet que va resultar en una millora significativa en la coherència de les dades i la precisió del model.

Com a conseqüència d'aquesta implementació, es va aconseguir una reducció del 20% en el temps de processament i un estalvi del 15% en costos, a més d'una disminució del 5% a la petjada de carboni. Aquests resultats demostren l'eficàcia i l'eficiència de les aplicacions utilitzades.

UAB IT LOGIKA (DRONETEAM). DBOX M2

• • Ubicació: Vilnius, Lituània
  • Guia del projecte: iTwin Capture, LumenRT, OpenCities

La ciutat de Vilnius va seleccionar DRONETEAM per dur a terme un ambiciós projecte de modelatge 3D a nivell urbà. Davant els reptes inherents a l'ús de drones i al modelatge de ciutats, DRONETEAM va idear una solució automatitzada per a la recopilació de dades i el modelatge de la realitat, aplicable no només a ciutats, sinó també a infraestructures, agricultura i seguretat. Van desenvolupar DBOX, una estació autònoma de drones, i es van recolzar en la tecnologia de modelatge de la realitat per processar dades en una precisa malla tridimensional.

DBOX, potenciada per iTwin Capture Modeler, captura imatges d'alta resolució que són transformades en models 3D precisos gràcies als algorismes avançats. La integració de LumenRT, OpenCities i ProjectWise va permetre a DRONETEAM estalviar un 30% en hores de treball anuals. Aquesta revolució digital fomenta l'eficiència, col·laboració i sostenibilitat, redueix les emissions de carboni i minimitza les molèsties per a les comunitats.

11. Innovació en Transmissió i Distribució

Enginyeria Elèctrica CO., LTD. DE POWERCHINA HUBEI

• Aplicació digital de cicle de vida complet al projecte de subestació Xianning Chibi de 500 kV
  • Ubicació: Xianning, Hubei, Xina
  • Programari utilitzat: iTwin, iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, Raceway i Cable Management, SYNCHRO
  • GUANYADOR

El projecte de la subestació Xianning Chibi de 500 quilovolts a Hubei és essencial per satisfer la demanda elèctrica de Xianning i optimitzar la xarxa. Davant la complexitat del terreny i el curt termini de construcció, POWERCHINA va optar per la digitalització completa del projecte amb modelatge 3D/4D i tecnologia de bessons digitals.

Utilitzant les aplicacions iTwin i de modelatge 3D/4D, POWERCHINA va establir un entorn col·laboratiu de disseny digital. Aquesta solució integrada va permetre reduir l'impacte del projecte a les terres agrícoles i estalviar 2,84 milions de CNY en costos.

A més, es van evitar més de 50 reprocessos, reduint el període de construcció en 30 dies. El bessó digital facilita el coneixement en temps real dels actius i la gestió intel·ligent de les subestacions.

ELIÀ. Transformació digital i tecnologies de la informació connectades en el disseny de subestacions intel·ligents

• • Ubicació: Brussel·les, Bèlgica
  • Programari utilitzat: Descartes, iTwin, iTwin Capture, MicroStation, OpenUtilities, Pointools, Power Line Systems, ProjectWise, ProStructures

Elia, operador de transmissió d'electricitat de Bèlgica, es dedica a optimitzar la xarxa i garantir una energia sostenible. Per fer-ho, esteu modernitzant el vostre sistema de gestió d'arxius i processos d'enginyeria cap a una plataforma digital centralitzada.

Elia va triar ProjectWise per gestionar els seus arxius, millorant l'eficiència i estalviant fins a 150.000 EUR l'any. Amb OpenUtilities Substation i iTwin, Elia pot dissenyar subestacions eficientment i fer anàlisis a través del modelatge híbrid i la simulació de bessons digitals, cosa que podria resultar en un estalvi estimat de 30.000 hores de recursos a l'any. Amb la tecnologia col·laborativa facilita l'enginyeria intel·ligent i els fluxos de treball eficaços en la gestió.

Institut Co, Ltd de Disseny d'Energia Elèctrica de Qinghai KEXIN. Projecte de transmissió i transformació de 110 kV a Deerwen, prefectura autònoma tibetana de Guoluo, província de Qinghai, Xina

• • Ubicació: Comtat de Gande, Prefectura Autònoma Tibetana de Guoluo, Qinghai, Xina
  • Programari utilitzat: iTwin Capture, LumenRT, OpenBuildings, OpenRoads, OpenUtilities, ProStructures, Raceway i Cable Management

Amb l'objectiu de mitigar la manca d'energia a sis ciutats, millorar la qualitat de vida i estimular el creixement econòmic, es va implementar un projecte crucial a la subestació Deerwen de 110 quilovolts a Qinghai, que ocupa 3,8 hectàrees. Donada la ubicació en una zona muntanyosa i el terreny intricat, l'equip del projecte necessitava una solució de disseny i BIM integrada.

L'equip va optar per les aplicacions obertes, cosa que va permetre un disseny col·laboratiu i una visualització en temps real. Això possibilitou un disseny polit i coordinat de la subestació i les instal·lacions. Van aconseguir identificar i solucionar 657 col·lisions, reduir el període de disseny en 40 dies i augmentar l'eficiència de la construcció un 35%.

El disseny meticulós va conduir a un estalvi del 30% en material ia una disminució a la petjada de carboni del projecte. Els models 3D i les dades digitalitzades constitueixen la base per a operacions i manteniment intel·ligents, establint així un nou paradigma per als projectes de la indústria energètica a la Xina.

12. Innovació en Aigua Potable i Aigües Residuals

CONTROLS DE PROJECTE CUBED LLC. Projecte EchoAgua

• • Ubicació: Sagrament, Califòrnia, Estats Units
  • Programari utilitzat: iTwin, LumenRT, OpenRoads, SYNCHRO
  • GUANYADOR

EchoWater, iniciativa d'infraestructura de gran envergadura a Sacramento, té com a objectiu optimitzar el tractament d'aproximadament 135 milions de galons d'aigües residuals al dia. Aquest projecte, que engloba 22 subprojectes individuals, afronta reptes significatius a causa del seu emplaçament en una instal·lació de tractament d‟aigües residuals en ple funcionament.

L'equip del projecte va decidir emprar SYNCHRO i iTwin per desenvolupar solucions constructives i un bessó digital, fet que va permetre anticipar i mitigar possibles contratemps. Gràcies a aquesta estratègia, EchoWater es va completar amb un estalvi de 400 milions de dòlars en el pressupost, fet que es va traduir en un benefici per als contribuents de més de 500 milions de dòlars. El que està estalviat està destinant a finançar el programa Harvest Water de Califòrnia, que proporciona aigua reciclada purificada a la indústria agrícola de la Vall Central.

SERVICIS DE GEOINFORMACIÓ. Aconseguir accés 24 hores al dia, 7 dies a la setmana a l'aigua potable per a les economies emergents

• • Ubicació: Ayodhya, Uttar Pradesh, Índia
  • Manual del projecte: OpenFlows

Amb l'objectiu de subministrar aigua potable segura i fiable, l'Autoritat d'Ayodhya es va associar amb Geoinfo Services per desenvolupar un pla de subministrament d'aigua a pressió. Aquesta nova xarxa garantirà l'accés a aigua potable durant les 24 hores del dia i reduirà l'ANR un 35%. Per a aquest propòsit, Geoinfo va optar per OpenFlows per crear un model hidràulic i un bessó digital de l'esquema de subministrament utilitzant bombes de freqüència variable.

Gràcies a la tecnologia, es va aconseguir una reducció del 75% en el temps de disseny i una optimització dels diàmetres de les canonades, cosa que va resultar en un estalvi de 2,5 milions de dòlars. La xarxa optimitzada genera un estalvi anual d'1,5 milions de dòlars en despeses operatives i 46.025 dòlars en costos energètics, a més d'eliminar 347 tones d'emissions de carboni a l'any. Aquest bessó digital permet un seguiment virtual amb un 95% de confiança, ajudant a la presa de decisions i la mitigació de riscos

CONSTRUCCIÓ L&T. Pla de subministrament d'aigua rural de diversos llogarets de Rajghat

• • Ubicació: Ashok Nagar i Guna, Madhya Pradesh, Índia
  • Programari utilitzat: OpenFlows, OpenRoads, PLAXIS, STAAD

El pla de subministrament d'aigua rural de Rajghat té com a objectiu proporcionar reg i energia mitjançant un sistema de canonades de 7.890 quilòmetres, beneficiant 2,5 milions de persones. Tot i els desafiaments del terreny i el curt cronograma del projecte.

L'equip va utilitzar OpenFlows, PLAXIS i STAAD per completar l'enginyeria en quatre mesos, estalviant un 50% en temps de modelatge i augmentant la productivitat 32 vegades. Les aplicacions van optimitzar el disseny i l'anàlisi, reduint la mida dels fonaments i minimitzant l'empremta de carboni. Els models i les dades 3D s'utilitzaran per a operacions i manteniment digitals.

Particularment, des de AulaGEO Academy, vam ser consultats per alguns estudiants de cursos com SYNCHRO, OpenRoads i Microstation, les empreses del qual estaven participant en aquesta competició. Com Geofumadas.com ens sentim satisfets d'haver participat tant en el seguiment d'unes de les propostes com també entrevistar en lloc els finalistes a l'esdeveniment #YII2023 a Singapur.

Esperem poder ser presents l'any 2024 i continuar portant-los molta més informació.

Sobre la premiació

els premis Premis Going Digital in Infrastructure són una competència global que reconeix els avenços digitals en infraestructura. El seu objectiu és promoure la innovació i les millors pràctiques en enginyeria, disseny, construcció, operacions i execució de projectes, i celebrar la feina extraordinària de les organitzacions que ajuden a avançar la infraestructura mundial.

Els projectes nominats són avaluats per un panell d'experts independents de la indústria per determinar els finalistes a cada categoria. Els finalistes presenten els seus projectes davant dels jurats, la premsa i els assistents a Year in Infrastructure i Going Digital Awards. Els guanyadors són seleccionats pel jurat i s'anuncien durant la cerimònia de premiació de l'esdeveniment.