Geofumadas - sobre tendències d'aquest moment digital

Com tornar-se digital pot revertir els seus desafiaments d'enginyeria

Els entorns de dades connectats no només parlen sobre el tema, sinó que també recorren el camí en els seus projectes de construcció.

 Gairebé tots els professionals d'enginyeria, arquitectura i construcció (AEC) se centren en trobar noves formes d'augmentar els marges i reduir la responsabilitat en els seus negocis. Com la tecnologia es mou tan ràpid, pot ser difícil perquè hi ha moltes fonts d'informació disponibles. Es converteix en un cas de fer temps per utilitzar-lo.

Però, com es relaciona amb el nostre mercat diari? Un dels meus col·legues va rebre un correu electrònic molt interessant d'un client propietari-operador que deia:

“El desafiament més gran que tenim és que els contractistes semblen parlar en el moment de l'adjudicació del contracte, però la seva implementació després s'atura, ja que no és una prioritat per als equips de projecte. Com a desenvolupador propietari, volem ser un innovador i associar-nos amb contractistes que realment seran els primers a adoptar i tenen la capacitat de complir”.

És difícil determinar què ofereix innovació en la construcció en aquests dies. És un terabyte de dades, que s'ha lliurat a el client sense dades històriques o metadades adjunts? un manual de fabricant de l'equip original amb les imatges; o dibuixos i dades que poden no complir amb l'actiu subministrat com construït / final?

 Un sistema unit, com ProjectWise i AssetWise, és imprescindible per a un propietari d'actius de qualsevol tipus de projecte. Com vaig discutir en els articles 3 i 4 d'aquesta sèrie (Com una sola font de veritat pot transformar la indústria de el disseny d'infraestructura i per què necessita corregir el procés de disseny, respectivament), és millor involucrar un sistema abans que sigui tard.

Hi ha nombrosos sistemes al mercat, i no n'hi ha cap que encaixi per a tots. Per exemple, si teniu grans projectes d'infraestructura, cal tenir en compte l'estabilitat. No voldrà que el problema continuï avançant, des del disseny fins a la construcció i les operacions. Diversos dels clients amb els quals treballo estan arribant a aquest problema des d'un angle completament diferent. En diuen “enginyeria inversa del problema”.

Si només està buscant la victòria a curt termini, acabarà amb molts sitges de dades foscos, que és un altre conjunt de problemes. Com a client, desitja que el seu projecte sigui totalment compatible amb BIM.

Els propietaris-operadors es fan aquestes tres preguntes:

1. 1.  Què necessito per administrar l'actiu, especialment perquè és la part més llarga de el cicle de vida d'el projecte?
   2.  Què necessito per a la construcció, i això es vincula amb la gestió d'actius?
   3. Què necessito per al període de disseny i factibilitat, i això es vincula amb el programari de gestió de projectes?

Per arribar-hi, necessita un CDE: un entorn de dades connectat,

No és un entorn de dades comuna.

Tots dos sistemes intercanvien dades en un projecte, però l'entorn de dades connectats (CDE) és l'única font de veritat compatible. El CDE administrarà, dispersarà, recopilarà i emmagatzemarà les dades durant tota la vida de el projecte. Aquesta vida útil podria ser molt més llarga del que la gent pensa, especialment quan es té en compte la quantitat de renovacions per les quals un actiu podria passar durant un període de 30 anys. Bàsicament, BIM garanteix que tota la informació correcta estigui disponible en el format correcte, el que permet a l'equip prendre la decisió correcta durant la vida útil d'un actiu. La idea errònia, especialment en els primers dies, era que BIM es tractava de crear un model 3D independent. Això no és veritat. En canvi, BIM és essencialment la forma en què es configura i executa un projecte.

Al centre de BIM hi ha una obligació clau: els requisits d'informació de l'ocupador. Aquests requisits defineixen la informació que l'ocupador desitja desenvolupar per executar l'actiu. L'ocupador estableix el document contractual a el principi, assegurant que es creï la informació apropiada i que els sistemes s'utilitzin durant tot el projecte.

 Quan parlem de CDE, el següent terme que hem de definir és bessó digital, que és una representació digital d'un actiu físic, procés o sistema, així com la informació d'enginyeria que ens permet comprendre i modelar el seu acompliment. En general, un bessó digital es pot actualitzar contínuament des de múltiples fonts, inclosos els sensors i la topografia contínua, per representar el seu estat, condició de treball o posició gairebé en temps real. Un bessó digital permet als usuaris visualitzar l'actiu, verificar l'estat, realitzar anàlisis i generar idees per predir i optimitzar el rendiment de l'actiu.

Un bessó digital s'utilitza com un mitjà per optimitzar el funcionament i el manteniment dels actius físics, inclosos els seus sistemes i processos. A mesura que s'analitza la informació d'un bessó digital, es poden aprendre nombroses lliçons, el que brinda a l'equip oportunitats per tornar el màxim valor de l'actiu de la vida real.

Les lliçons es poden aprendre a través de simulacions digitals per veure quan és el moment òptim per reparar un equip sense afectar el funcionament de l'actiu. Quan afegeix l'addició de sensors i intel·ligència artificial, obté l'anàlisi de dades en temps real i la comparació d'aquestes dades amb dades històriques.

Segons els Principis de Gemini publicats pel Centre per a la Gran Bretanya Digital Construïda el desembre de 2018, un bessó digital és “una representació digital realista d'una cosa física”. El que distingeix un bessó digital de qualsevol altre model digital és la seva connexió amb el bessó físic”. El National Digital Twin es defineix com “un ecosistema de bessons digitals que estan connectats per dades compartides de manera segura”.

 Mirant cap enrere, a l'correu electrònic que va rebre el meu col·lega de el client propietari-operador, està clar que les organitzacions desitgen consolidar el més possible en una única plataforma basada en el núvol.

No només s'eliminen les sitges locals d'informació duplicada, sinó que també creen la capacitat d'obrir la informació a un nou nivell dinàmic de rendiment.

Els CDE tenen un paper destacat en la comunicació de les millors pràctiques i els fluxos de treball contractuals en la indústria de la construcció. Aquests són la base dels bessons digitals.

Per què la informació de disseny mal comunicada està costant seus projectes

 Els projectes de construcció són cada vegada més complexos i la solució és un entorn de dades connectats.

Després de passar un cap de setmana familiar amb un amic desenvolupador que va tenir un problema molt important amb un recent projecte en el centre de la ciutat, la situació em va fer pensar en com els contractes han canviat i canviaran a causa de l'afluència i disponibilitat dels dades. El meu amic i jo vam passar el cap de setmana parlant sobre projectes de disseny i construcció. Per establir l'escena, els paràmetres d'aquest esquema de sector privat llogat (PRS) van ser bastant senzills.

Els problemes en el projecte del meu amic a manera general, es van deure a la quantitat de re-treball necessari i la responsabilitat, ja que hi va haver una sèrie de canvis de disseny. Amb aquest projecte en ment, vaig començar a investigar quant li costava a la indústria el re-treball.

Si llegeixen alguns dels estudis internacionals, aquests informes suggereixen que els costos directes provinents d'errors evitables són aproximadament el 5% de la valor de el projecte. Treballant aquesta xifra en el mercat en general, aquest percentatge suma aproximadament 5 GBP (6,1 mil USD) per any a tot el Regne Unit. Si després es tenen en compte la quantitat d'advertències de guanys que s'emeten, aquest valor és més gran que els nivells de guanys mitjana de la majoria dels contractistes que treballen en el mercat de primer nivell.

La investigació realitzada per la Iniciativa Get It Right (GIRI) el 2015 mostra un valor sorprenentment gran. El GIRI va sortir de les discussions en el Panell de millors pràctiques de la Institució d'Enginyers Civils. Quan inclou els costos no mesurats i indirectes, GIRI va estimar que el valor oscil·la entre el 10% i el 25% de el cost de el projecte, aproximadament 10-25 MIL MILIONS GBP (12-30 MIL MILIONS USD) per any.

La investigació de GIRI va identificar les 10 causes principals d'error, que van ser:

1.     planificació inadequada
2.     Canvis de disseny tardans
3.     Informació de disseny mal comunicada
4.     Mala cultura en relació amb la qualitat.
5.     Informació de disseny mal coordinada
6.     Atenció inadequada en el disseny de la construcció.
7.     Excessiva pressió comercial (financera i de temps)
8.     Mala gestió i disseny de la interfície
9.     Comunicació ineficaç entre els membres de l'equip.
10. Habilitats de supervisió inadequades

El tema de la gestió de el disseny em va semblar fascinant. La investigació de GIRI va mostrar que hi havia una falta de disseny coordinat, el que va resultar en enfrontaments entre l'oficina de disseny i la cadena de subministrament en el lloc, el que va provocar reprocessos, demores i majors costos.

No obstant això, hi ha una solució simple per a molts dels problemes destacats en l'informe de GIRI: la tecnologia basada en el núvol. Els sistemes com ProjectWise i SYNCHRO poden reduir alguns d'aquests problemes a l'proporcionar:

• Un clima de col·laboració segur i protegit on els documents, dibuixos i models es poden revisar en el lloc utilitzant dispositius mòbils, com telèfons mòbils.
• La capacitat de rastrejar i garantir sense problemes que els materials adequats arribaran a l'directament des de la fàbrica.
• Sistemes que poden proporcionar llistes de verificació i cristal·lització per garantir que el projecte vagi en la direcció correcta.

No obstant això, com vam veure en l'última investigació de Bentley (discutida en el meu article anterior Desbloquegeu els beneficis de tornar-digital en la construcció), però, la majoria dels contractistes no utilitzen aquesta tecnologia en benefici seu. L'enquesta de Bentley va trobar que gairebé la meitat de les empreses (44.3%) tenien una visió limitada o nul·la sobre l'acompliment de l'empresa o el projecte. Tot i que la meitat dels enquestats va entendre la importància de recopilar dades de el projecte, no van poder aprofitar-a el màxim amb la digitalització. Les empreses que no utilitzen el sistema ProjectWise s'estan perdent:

Acceleració dels fluxos de treball i disseny

S'estima que els enginyers passen fins al 40% del seu dia buscant informació o esperant la descàrrega d'arxius. Imaginin donar a tots accessos ràpids a dades correctes quan i on els necessitin.

Col·laborant sense caos

Alineeu als seus equips en un entorn de dades connectats per reduir les interrupcions de comunicació. Obtingui una visió holística de totes les dades i dependències perquè tots tinguin la informació més recent al seu abast.

 Guanyar confiança i control en el núvol

Connecteu el seu equip de projecte i cadena de subministrament a través de serveis en el núvol. Redueixi els obstacles de TI, problemes de rendiments lents de WAN, escalabilitat i seguretat de dades.

A la fin, el meu amic i jo vam acordar, a través d'una fantàstica ampolla de porto, que la millor manera d'evitar el costós reprocés és digitalizándonos. Sense tecnologia digitalitzada, els projectes perdran un temps valuós (i, per tant, incorreran en costos) anant i venint amb els canvis de disseny.

Per què necessites obtenir un procés de disseny correcte

Una única font de veritat pot optimitzar el seu procés de disseny per a una millor lliurament de el projecte.

A l'igual que molts viatgers, jo viatjo a Londres a través d'Euston. Amb plans per construir 330 milles de senders recentment establerts, el projecte ha causat molt poca interrupció en el meu viatge fins ara. Com el projecte fa servir ProjectWise de Bentley, m'he preguntat què ha estat succeint darrere dels murs de la construcció.

Resulta que hi ha un gran cementiri amb més de 40,000 conjunts de restes humanes on les plataformes Euston de HS2 algun dia s'assentaran. El que una vegada va ser el cementiri de St James 'Gardens aviat serà la porta d'entrada a on els trens surten de Londres i els passatgers poden viatjar fins a 225 mph.

Mantenir un registre de 40,000 conjunts de restes humanes, sembla una tasca senzilla per a aquest projecte èpic en comparació amb la construcció de la porta d'entrada de Londres a HS2. A mesura que l'equip de lliurament avanç, desenvoluparà lentament una comprensió dels requisits de disseny establerts pel client i l'equip de disseny per complir amb l'esborrany de disseny original, incloent la forma i funció de el projecte.

Havent estat un viatger de peu a l'actual estació d'Euston, desitjant mirar el panell d'informació i anhelant que se li doni una plataforma a un tren retardat, sé de primera mà quant canvi es requereix perquè l'estació funcioni correctament.

En aquest moment, l'equip de lliurament estarà col·laborant amb l'equip de disseny per evolucionar i expandir el que es requereix per a convertir-se en una interpretació profunda dels dibuixos de disseny i construcció.

A mesura que els dos equips avancen, és la calma abans de la tempesta, abans de les onades entretallades de canvi i variació de disseny. El redisseny de el disseny, els problemes i la responsabilitat poden causar facció entre qualsevol equip de disseny i entrega.

Aquestes revisions requereixen molt de temps perquè l'equip creu i registri, a més de frustració per revisar, aprovar i instruir la cadena de subministrament per al lliurament.

Si tornem a l'inici de qualsevol projecte, no només un projecte d'infraestructura important, el client es comprometrà amb l'equip de disseny i establirà un resum del que el projecte necessita lliurar. Dins d'aquest resum, el client ha d'establir diversos acompliments i requisits clau, que el disseny ha de complir.

 Aquesta interacció amb el client seguirà aquests quatre passos:

1. Fase de programació / pre-disseny
2. disseny esquemàtic
3. Desenvolupament de el disseny.
4.  Dibuixos / gràfics de construcció

 Encara recordo quan vaig començar en el negoci de la construcció. Per aquell temps, aquestes interaccions amb el client haurien succeït a través del paper, l'olor a amoníac de les fotocopiadores va omplir l'habitació mentre preparaven els paquets i els desglossaven en les disciplines requerides. Avui en dia, són les dades i els models 3D els que poden fer les coses més complicades.

No obstant això, hi ha una solució per evitar aquestes complicacions. Programari com ProjectWise i SYNCHRO permeten l'equip de disseny construir en 3D abans de construir i distribuir aquestes dades d'una manera controlada i col·laborativa. Aquesta pràctica no només millora la comunicació entre les parts interessades i tot l'equip de disseny, sinó que també pot reduir l'estrès de les variacions presents en cada projecte. Sabem pels nostres estudis, així com els realitzats per empreses com McKinsey, que el 20% dels projectes més grans es desborden i el 80% supera el pressupost.

 La necessitat de controlar i reduir aquestes variacions és crítica.

Si es cometen errors de disseny, els sistemes actuals faciliten la reparació d'aquest error. El criteri important és que els canvis i la informació es comparteixen ràpidament, el que permet que l'equip de lliurament i la seva cadena de subministrament puguin reaccionar d'una manera que causi el menor impacte en el lloc.

Si fem una ullada a l'últim informe de el Departament de Medi Ambient, Alimentació i Afers Rurals (DEFRA), el malbaratament de la construcció segueix sent increïblement alt i la majoria prové de la reelaboració. Aquesta pràctica finalment estalviarà diners, temps i materials.

Mott MacDonald va veure aquests beneficis quan va implementar una única font de veritat per al seu treball en el Projecte Thames Tideway East. Com a dissenyador principal, l'organització tenia com a objectiu millorar el vell i perillós sistema de clavegueram de Londres. A més de gestionar el complex projecte de 4.000 milions de lliures (4.900 milions USD), Mott MacDonald va tenir el repte de lliurar-dos anys abans del previst. No obstant això, si l'organització no podia permetre una col·laboració fluïda en tot el seu equip de projecte estès, corria el risc de retardar-se i no complir amb les fites crítics.

Per tenir èxit, Mott MacDonald havia de assegurar-se que tot el seu equip de projecte, que incloïa membres d'una àmplia varietat d'organitzacions, disciplines de disseny i ubicacions geogràfiques, pogués accedir i intercanviar fàcilment informació actualitzada en un entorn administrat. Mott MacDonald va aconseguir aquesta solució a l'reunir els membres del seu equip i dissenyar contingut en un entorn de dades connectats. Els membres de l'equip en les 12 disciplines de disseny ara podrien crear, modificar i emmagatzemar milers de lliuraments en un sol lloc, fàcilment accessible per les organitzacions participants a tot Europa, inclosos els clients per a revisions i aprovacions.

A l'racionalitzar la col·laboració de el projecte, Mott MacDonald va lliurar una millor qualitat a el client abans del previst i es va adonar que hi va haver:

• 32% d'estalvi en temps de producció de disseny

• Accés 80% més ràpid a documents i confiança per part de tots els participants de el projecte

• 76% d'aprovació de l'paquet de el client per primera vegada.

A mesura que els ordinadors eliminen l'estrès dels sistemes de disseny, les aplicacions com ProjectWise i SYNCHRO poden ajudar a administrar millor la informació de el projecte a l'establir una única font de veritat per estalviar temps i reduir el risc a l'garantir que la informació actualitzada sigui rastrejada, administrada i accessible a través del seu projecte. Accelerar la col·laboració de l'equip amb el programari ajuda a alinear el seu equip en un entorn de dades connectat. Millorarà la productivitat i assegurarà que la informació sigui rastrejada i administrada a través de fluxos de treball col·laboratius.

Una millor gestió de projectes pot conduir a millors coneixements per decisions més oportunes i més informades. Li permetrà sortejar possibles obstacles de el projecte a el temps que augmenta la transparència general del mateix. Després que l'últim informe de Crossrail de el Comitè de Comptes Públics dels Comuns critiqués la gestió de contractista en el projecte, està clar que hi ha una major necessitat de claredat en tots els projectes, fins i tot en la nova estació de trens de Euston i HS2 .

Com una única font de veritat pot transformar la indústria de el disseny d'infraestructura

Amb tantes entrades de dades i sensors, mai havia estat tan important per als dissenyadors i contractistes utilitzar una sola font de veritat.

Recentment a la ciutat de Nova York, vam aprendre que la construcció de gratacels de vidre es podria prohibir com a part d'un intent per reduir les emissions d'efecte hivernacle en un 30%. L'alcalde Bill de Blasio va dir que els gratacels de façana de vidre són “increïblement ineficients” perquè s'escapa massa energia a través del vidre.

de Blasio planeja presentar un projecte de llei que prohibiria la construcció de nous gratacels de vidre i requeriria que els edificis de vidre existents es modernitzin, per així complir amb noves i més estrictes pautes d'emissions de carboni.

La pressió sobre la comunitat de disseny és ara encara més gran. Hem vist moltes vegades que els projectes de disseny actuals són més complexos i exigents que mai. No obstant això, amb els alcaldes de la ciutat cada vegada més expressius sobre el disseny i el rendiment, inclòs l'alcalde de Londres Sadiq Khan rebutjant els plans per al més nou dels gratacels dissenyats per Foster + Partners, els dissenyadors han de tornar a la taula de disseny per dissenyar el que no només ho estèticament requerit sinó també social i ambientalment

Amb el possible projecte de llei de De Blasio, podríem veure un augment global de sensors en els nostres projectes, la qual cosa és una notícia fantàstica per als bessons digitals i bessons de rendiment. No obstant això, el coneixement requerit per l'equip de disseny i lliurament s'ha mogut amb força fermesa per vigilar les noves tecnologies. A mesura que aquests projectes creixen en grandària i complexitat, també ho fa la mida de l'equip de lliurament. A l'realitzar un seguiment de tots els dibuixos, els paquets d'informació poden ser més complexos que el projecte en si.

Hi ha una gran necessitat de gestió de el disseny de el projecte des de l'etapa més primerenca de el projecte, el que permet a l'equip controlar l'emissió de fluxos de treball d'informació. Amb la gran quantitat de dades que ara s'adjunta a un projecte, es requereix la necessitat d'una font única de veritat optimitzada. Podeu obtenir més informació sobre aquests temes llegint els meus articles anteriors sobre sitges de dades (Per què hauria d'evitar les sitges de dades per a una supervisió més veritable de el projecte) i big data (Digitalització amb Big Data). Aquesta única font de veritat d'administrar tots els fluxos de treball de el projecte i a el mateix temps alinear-se amb els procediments contractuals. Aquests fluxos de treball poden estar relacionats amb una sol·licitud de canvi o variacions simples. Cadascun d'aquests documents tindrà la seva pròpia ruta a seguir i el seu tancament completat.

A la indústria de la construcció ja se li demana que creï un únic dipòsit d'informació, una única font de veritat. Al Regne Unit, el govern està pressionant perquè la indústria proporcioni un “fil daurat de dades”, cosa que significa que cada edifici ha de tenir un registre digital de tots els actius. A mesura que es demana a més persones de lequip de disseny i entrega que recopilin dades, la millor manera de controlar aquesta quantitat de dades és a través de controls contractuals utilitzant fluxos de treball molt clars i ben definits.

L'ús d'un entorn de dades obert i connectat és imprescindible, ja que li donarà a l'equip un inici de sessió únic per administrar totes les dades. Aquí és on l'Entorn de dades connectats de Bentley basat en ProjectWise pot ajudar a controlar les dades i després proporcionar una font única de veritat, alhora que és extremadament flexible per a l'ús diari.

Un entorn de dades connectat és clau per a qualsevol projecte. Redueix l'estrès i li dóna a l'equip accés a tota la informació requerida, ja siguin problemes de disseny, RFIs, sol·licituds de canvi o documents contractuals. Aquesta informació es pot veure com un simple full PDF o com a un model 3D.

A l'utilitzar els fluxos de treball establerts, els membres de l'equip veuran automàticament els canvis en el disseny que es requereixen en el procés de decisió, el que els permet prendre aquesta decisió ràpidament.

L'ús d'un sistema basat en el núvol significa que l'equip té accés total a tota la documentació, ja sigui a través d'un dispositiu mòbil en el lloc o des d'un ordinador d'escriptori a l'oficina. Aquesta capacitat manté a tots completament conscients el progrés de el projecte.

L'ús d'una única font de veritat redueix la quantitat d'errors a l'moure dades d'un sistema a un altre. Aquesta característica també redueix el temps dedicat a buscar la informació correcta, disminuint-se la quantitat de re-treball generat per errors en el lloc.

El flux de treball requerit serà diferent d'un projecte a un altre, a causa dels requisits contractuals i les sol·licituds de comunicació de client. Per tant, la creació d'aquests fluxos de treball ha de ser simple i flexible perquè, com a empresa, es pugui mantenir la seva responsabilitat en un format lògic. L'ús d'un sistema com ProjectWise donarà una millor visibilitat i fluxos de treball controlats. Per tant, a l'proporcionar dades clau i crítics, les conjectures i conflictes seran eliminats

Un exemple d'una organització que va utilitzar ProjectWise per a una millor visibilitat i fluxos de treball controlats, és la col·laboració entre Dragados SA i London Underground Limited.

Les organitzacions es van encarregar de supervisar un projecte de 6.07 GBP (7.42 USD) per a l'estació Bank-Monument, un dels sistemes ferroviaris subterranis més complexos del Regne Unit.

Per tenir èxit, Dragados i London Underground necessitaven administrar una xarxa expansiva de socis de el projecte, inclosos 425 usuaris individuals de 30 empreses diferents, per garantir que milers de productes de disseny es creessin, revisessin i aprovessin sense incidents.

6.07 bil GBP (7.42 BIL USD)

425 USUARIS

30 SIGNATURES

MILERS DE DISSENYS entregables ES VAN CREAR, van revisar i APROVAR EFICIENTMENT SENSE INCIDENTS

Realitzi l'avaluació digital de Bentley i vegi com pot progressar en el seu negoci.

https://www.bentley.com/en/goingdigital

autor | Mark Coates

Director de màrqueting industrial, i de lliurament de projectes

 Sobre Bentley Systems

Bentley Systems és el proveïdor líder mundial de solucions de programari per a enginyers, arquitectes, professionals geoespacials, constructors i propietaris-operadors per al disseny, construcció i operacions d'infraestructura. Les aplicacions d'enginyeria i BIM basades en MicroStation de Bentley, i els seus serveis de Twin Cloud, avancen el lliurament de el projecte (ProjectWise) i el rendiment dels actius (AssetWise) de l'transport i altres obres públiques, serveis públics, plantes industrials i de recursos, i instal·lacions comercials i institucionals.

Bentley Systems dóna feina a més de 3,500 col·legues, genera ingressos anuals de $ 700 milions en 170 països i ha invertit més de $ 1 bilió en investigació, desenvolupament i adquisicions des 2014. Des del seu inici el 1984, la companyia ha estat en propietat majoritària pels cinc germans fundadors de Bentley. Les accions de Bentley es realitzen per invitació en el mercat privat NASDAQ.

www.bentley.com