Els passos per generar un mapa utilitzant drones

La generació d'un mapa utilitzant aquesta tècnica pot arribar a ser un gran problema, un d'aquests problemes és tan crític amb les conseqüències de perduda de valuosos mesos de treball útil quan no es té experiència prèvia en aquesta tasca.

Els fundadors de Aerotas Mapping System ens parlen en un article de POB Online, Que molts topògrafs enfoquen aquest treball, primer, discutint el tipus de dron que adquiriran per a després, enfocar-se en debatre les característiques del producte final que desitgen obtenir, produint-se com a resultat, l'extensió innecessària del temps que comentem.

Davant d'aquesta situació, el més aconsellable, que comporta a major eficiència i rendibilitat, rau en començar pel resultat a obtenir, identificant la seqüència de treball a realitzar per posteriorment implementar el programari de dron que permeti obtenir el resultat.

Podem, llavors, establir 3 passos per realitzar el treball, és a dir, primer assegurar-nos que la data recollida en camp sigui fiable i correcta; després, processar aquesta data per tal d'obtenir una ortofoto i un model d'elevació digital (DEM); per finalment, utilitzant el model creat, generar una superfície en AutoCAD (o similar) així com el 'line-work' (treball en línia) i l'aixecament final. Analitzem els passos enunciats en detall:

Recollir data valida en camp

Perquè els equips realitzin un correcte recull de informació es requereix que els operadors hagin estat entrenats prèviament en les millors pràctiques que permetin establir tant el control a terra, com tenir un programari pilot automàtic configurat per a crear cartografia topogràfica.

Per al cas de l'ajust de control a terra del dron, s'ha de tenir en compte els mateixos criteris utilitzats per a una fotogrametria convencional. La pràctica indica que establerts els objectius i analitzats aquests mitjançant aixecament sobre el terreny i els seus voltants, l'ideal és establir cinc objectius per àrea de vol, 4 a les cantonades i un al centre s'hi poden incloure més objectius d'acord a les característiques de la zona (punts alts o baixos).

Després, es configura el pilot automàtic, tenint en compte el sobrepassar lleugerament cada control en ambdós costats i capturar dues línies de fotos més enllà de cada punt de control utilitzant una interfície gràfica similar a la de Google Earth que permeti traçar l'àrea del terreny i establir l'altitud del vol.

L'obtenció de l'ortofoto i el DEM

El segon pas és processar les fotos preses pel dron per generar l'ortofoto i el DEM. Per a aquest procés es pot triar entre les múltiples solucions existents en el mercat tenint en compte que el procés segueix la mateixa lògica que la fotogrametria convencional. Amb això volem dir que les fotos es superposen basades en els punts de terra compartits a través de fotos superposades.

Hem de tenir en compte que els drones utilitzen càmeres més petites i no calibrades en comparació amb les usades en fotogrametria. Per això s'han de prendre moltes fotos per aconseguir una alta superposició. Això implica, per a cada punt del sòl, una quantitat que oscil·la entre 9 i 16 fotos, les quals mitjançant la tècnica de reconeixement d'imatges usada pel programa escollit s'identificaran els 'punts d'amarratge' compartits a les fotos.

Extracció de la superfície d'aixecament i treball en línia

És en aquest últim pas que la majoria de les empreses consultores en aixecament topogràfic tenen més dificultats a causa de que la majoria de programes de modelatge en 3D (com ara Civil 3D) no estan dissenyats per treballar amb els grans models de superfície generats pels programes d'dron. És per això que les solucions de post processament emergeixen com les adequades per a aquesta tasca.

Mitjançant aquells, el topògraf tria els punts de treball fent clic sobre aquells punts desitjats en la imatge digital. Cada un d'aquests és registrat pel programa com un parell de coordenades.

Cada punt és, llavors, ubicat en capes que coincideixin amb les convencions establertes per Civil 3D (o el que utilitzi) de tal manera que en obrir l'arxiu en el programa els punts tinguin format similar a aquells provinents d'una estació GPS rover estàndard o una estació total.

Conclusions

Seguint aquesta metodologia de treball es pot aconseguir un dramàtic estalvi de temps i diners en els projectes de cartografia topogràfica, estimant-se en un 80% l'estalvi respecte al temps. Podem comprovar això comparant la captura de punts mitjançant topografia convencional realitzat per un perit en 60 punts per hora amb els 60 punts presos en un segon per programari de post processament.

Finalment recordar sempre que la clau de l'èxit i estalvi en temps de treball rau en identificar la seqüència de treball adequada que produirà el resultat desitjat de la forma més eficient possible.

Deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.

Aquest lloc té validesa Akismet per reduir el correu brossa. Aprèn com es processen les dades dels teus comentaris.